+86-13823552541

Kuidas mõista kerget erinevust pärast modifitseerimist?

Oct 21, 2024

Kerge punkti juhtimine. Traditsiooniliste autode lambipirnid on kõik halogeensibulad. Halogeensibulad on hõõglampide täiustatud tooted. Pärast leiutist pole nad sadade aastate jooksul palju muutunud. Tehnoloogia on küps ja hind on madal. Kuna see on piisavalt odav, on looduslik värvitemperatuur madal, tungimine on suurepärane vihmastel ja lumistel päevadel ning 12 V madala pingega otsene sõit ... Ralda eeliseid on see muutnud selle kindlalt autolampide turul kõrgeima positsiooni aastakümneid.
Tegelikult on halogeensibulaid alati kasutatud "standardsete pirnidena": autovalgustuse parameetrite mis tahes hindamine peab põhinema arenduse ajal halogeensibulatel. Seetõttu peab mis tahes LED -lampi helendav disain ka "halogeensibulatele" ja kõige kriitilisem asi on helendava punkti kontrollimine.

truck lights 54


Halogeenlampide helendav punkt on väiksem kui "pool riisitera"!
Nii õhuke helendav punkt kui nõela ots on selle võlurelv valguse koondamiseks
Korjame halogeeni pirni ja jälgime seda hoolikalt. Näeme, et Lu Su pirni hõõgniit (pirni keskel spiraalselt haavatud metalltraadil) on tegelikult väga lühike. Selle "spiraalse traadi" maht on vaid umbes sama väike kui "pool riisitera". Kui kanname valgustatud halogeenpirni jälgimiseks "keevituskaitseid", leiame, et halogeeni pirni osa, mis tegelikult valgust kiirgab, on see "spiraalne traadi". Just seetõttu on halogeensibulad tüüpilised "punktivalgused".
Valguspunkt on väga väike (vähem kui poole tera tera), mis on umbes samaväärne nõela otsa suurusega. Seetõttu on valguse "fookus" väga kontsentreeritud. Isegi ilma läätseta suudab iga reflektor edukalt täita valguse keskendumise ja juhtimise ülesande (mida tervet mõistust: mida väiksem on valguse punkt, seda parem on keskendumine). Seetõttu on halogeensibulad "kõige valivad" pirnid ja nad saavad hästi toimida läätsedega või ilma.

truck lights 55


Ksenoonlambi kerge punkt on ainult nii suur kui sojaoa
Nii et valguse hajutamiseks on vaja objektiivi
Kuidas siis ksenoonlamp selles osas toimib? (Tegelikult on paljud lugejad jätnud sõnumeid ksenoonlampide kohta küsides). Siin võin teile selgelt öelda: ka Xenoni lampidel on väga lihtne "valguse lahkneda" ja nende jõudlus valguse fookuses on palju madalam kui traditsioonilised halogeenlambid. Kas te ei usu seda? Vaatame ksenoonlambi tööpõhimõtet:
Ksenoonlambi südamikomponendis, reaktsioonitoru (kvartsklaasitoru), on kapseldatud kõrgsurvega gaas ja reaktsioonitoru mõlemas otsas paigaldatakse kaks elektroodi. Ksenoonlambi sisselülitamisel suurepinge elektrienergia umbes 27, 000 volditakse elektroodil koheselt "läbi ksenoongaasi" ja kõrge temperatuuriga kaare ioniseerib koheselt ksenoongaasi ja seejärel kiirgab ksenoongaas iseenesest valgust. Sel ajal on pirni toimimiseks vaja ainult madala pingega elektrit.

truck lights 56


Nii et põhimõttest saame otseselt aru, et ksenoonlambi põhiosa on "klaasist toru kapseldav ksenoongaas". Kui suur see asi on? - umbes sojaoa suurus. See on mitu korda suurem kui halogeenlambi "riisi teravilja". Kuna helendava südamiku maht on ilmselgelt suurem, on ksenoonlambi fookusefekt endiselt halogeenlambi omast. Seetõttu ärge uskuge, et "ksenoonlampe saab kasutada ilma läätsedeta"! Tõde on see, et "ksenoonlambid on ilma läätsedeta kasutud"!

Ju gjithashtu mund të pëlqeni

Küsi pakkumist